이마트(대표 이갑수) 주차장이 전기차 충전소를 비롯해 셰어링카 픽업, 공유 주차장 등 새로운 공유경제 플랫폼으로 탈바꿈한다.
이마트는 교통관리 시스템 업계 1위인 ‘에스트래픽’과 손잡고 집합형 초 급속 전기차 충전소를 '일렉트로 하이퍼 챠져 스테이션'(Electro Hyper Charger Station)으로 브랜딩하고 셰어링카 등 제반 시설을 통합한 '모빌리티존'을 오픈한다고 6일 밝혔다.
점포는 서울 이마트 성수점과 킨텍스점(이마트타운)을 비롯해 광주 광산점, 제주점, 신제주점, 일렉트로마트 논현점이다. 충전기는 각 점포당 16~18기가 설치된다.
오는 24~28일에는 수원 광교점과 죽전점에 플래그십 충전소 격인 시그니쳐형 일렉트로 하이퍼 챠져 스테이션을 열 계획이다.
향후 4년간 매년 30개점 이상씩 늘려나가 오는 2022년까지 전점에 총 2200면(1면=차량 1대 주차공간) 규모의 초급속 충전소를 세운다는 방침이다.
2020년 이후에는 신세계그룹사 영업매장 전반으로 확대해 전기차 충전 플랫폼으로 고객 만족도를 높일 예정이다. 이를 위해 이마트는 신세계포인트 적립과 SSG페이와 연동해 간편결제 서비스를 운영키로 했다.
아울러 이마트 주차장은 ‘접근성’이란 장점을 살려 모빌리티존도 구성한다. 셰어링카와 렌터카, 시승센터 등의 관련 서비스를 확대할 예정이다.
공유차 업체인 '딜카', '쏘카' 등과 협업해 셰어링카를 빌리고 반납할 수 있는 거점을 올 연말까지 64개점, 내년까지 총 100개점으로 확대한다.
이마트는 현재 서울권 9개점을 비롯해 수도권 34개점, 지방 대도시 16개점 등 50여개점에 '딜카' 픽업존 설치를 완료했다.
이 밖에 수입차를 중심으로 한 '럭셔리 컨시어지 렌터카 서비스'인 '마이슈퍼카' 서비스도 연내 도입하는 한편 주차 솔루션 업체인 '아이파킹'과 제휴해 이마트 주차장을 무인 입차·출차가 가능한 '공유주차장'으로 활용할 계획이다.
아울러 주차장 일부를 전기차 '전시 및 시승센터'로 운영하기 위해 막바지 협의를 진행하고 있다. 이르면 연내부터 서비스를 시작할 예정이다. 기존 정비소 인프라를 활용해 전기차 정비망도 확충한다.
김홍기 이마트 법인영업팀장은 “충전소를 기반으로 한 셰어링카, 렌터카, 전시·시승센터를 비롯해 간단한 전기차 정비 및 세차까지 원스톱으로 해결할 수 있는 모빌리티존을 구축해 공유경제의 새로운 허브로 자리매김할 예정”이라고 말했다.