"로봇과 사람이 함께 걷는 도시" 양주시, '보행권 중심' 미래 설계 강조

경기 양주시(시장 정덕영)는 12일 국회의원회관 제6간담회의실에서 열린 ‘피지컬 AI(PA) 시대 도래와 보행권’ 정책세미나에 정덕영 양주시장이 참석해 사람 중심의 안전한 미래 보행환경 조성 필요성을 강조했다고 밝혔다.

세종대학교 한국스페이스신택스연구소가 주최한 이번 세미나는 피지컬 AI 기술의 발전에 따라 사람과 로봇이 보행공간을 공유하는 새로운 도시환경에 대비하고, 시민의 보행권을 보호하기 위한 제도적·정책적 대응 방향을 모색하기 위해 마련됐다.

행사에는 이상휘 국회의원과 세종대학교 한국스페이스신택스연구소 김영욱 교수, 학계 및 정책 전문가 등 30여 명이 참석했다. 참석자들은 미래도시의 보행환경 변화와 보행권 보호를 위한 정책 과제를 놓고 의견을 나눴다.

피지컬 AI는 인공지능이 로봇 등 물리적 장치와 결합해 실제 공간에서 주변 환경을 인식하고 판단하며 움직이는 기술을 의미한다. 자율이동로봇과 휴머노이드가 대표적인 사례다. 기술이 발전하고 활용 범위가 넓어질수록 보행자와 로봇이 같은 공간을 이용하는 상황도 늘어날 수 있어 이동 동선과 안전 기준, 사고 예방 체계 등을 함께 고민해야 한다는 목소리가 커지고 있다.

정 시장은 축사를 통해 기술 발전에 따른 도시 공간의 변화가 시민의 안전과 이동권을 침해해서는 안 된다는 점을 강조했다. 그는 “피지컬 AI 기술의 확산은 사람과 로봇이 보행공간을 어떻게 안전하고 조화롭게 이용할 것인지에 대한 새로운 과제를 던져주고 있다”고 말했다.

이어 “보행공간은 시민의 일상과 소통이 이루어지는 생활공간인 만큼, 도시의 개발과 계획 단계부터 사람의 안전과 이동권, 특히 어린이와 어르신, 장애인 등 교통약자의 보행권을 최우선으로 고려해야 한다”고 밝혔다.

이번 세미나에서는 보행환경을 평가하고 관련 제도를 개선하기 위한 전문가 발제도 진행됐다. 손동욱 연세대학교 교수는 ‘보행환경평가의 제도화 필요성과 제도 개선 방향’을 주제로 발표했으며, 오상진 세종대학교 교수는 ‘피지컬 AI 시대, 보행권을 지키는 도시’를 주제로 미래 보행환경의 정책 방향을 제시했다.

발제에서는 차량 중심으로 운영돼 온 기존 교통영향평가 체계를 보완할 수 있는 보행환경평가의 제도화 필요성이 주요하게 다뤄졌다. 도시 개발 과정에서 차량 흐름뿐 아니라 보행자의 이동 편의와 안전을 체계적으로 평가하고, 그 결과를 계획과 설계에 반영할 수 있는 제도적 기반이 필요하다는 취지다.

사람과 로봇의 이동공간을 어떻게 구분하고 조정할 것인지도 주요 논의 과제로 제시됐다. 이와 함께 교통약자 보호, 인공지능 기반 안전관리, 변화하는 이동수단에 맞춘 보행공간 재편 등 기술 발전과 시민의 일상이 조화를 이루기 위한 다양한 정책 방향이 논의됐다.

양주시 역시 미래도시 전환을 위한 준비 방향으로 스마트 교통체계 구축과 모빌리티 산업 기반 마련 등을 제시했다. 정 시장은 도시의 발전이 시민의 안전과 삶의 질 향상으로 이어져야 한다며, 기술과 사람이 공존하는 도시환경을 조성하겠다는 의지를 밝혔다.

양주시는 이번 세미나에서 논의된 의견과 정책 대안을 향후 시정 운영과 미래 도시계획 수립에 반영할 방침이다.