“12년차 택배기사입니다... 한 달 실수령액 공개합니다” (사진)

경력 12년 차 CJ대한통운 택배기사라고 밝힌 누리꾼이 석 달 치 수입을 공개했다. 누리꾼 사이에서는 갑론을박이 벌어졌다. 이유가 뭘까.

'현재 논란 중인 12년 차 CJ 택배기사 실수령 금액'이라는 제목의 글이 최근 온라인 커뮤니티 SLR클럽에 올라왔다. 보배드림 등 여러 온라인 커뮤니티로 퍼지며 화제를 모으고 있는 게시물이다.

글에는 "현직 CJ대한통운 12년 차입니다. 논란이 많네요"라는 문구와 함께 5~7월 수수료 명세서 사진이 담겼다.

명세서를 보면 7월 수수료 합계는 1014만7470원이다. 배달수수료가 780만4700원, 거래처에서 물건을 받아 오는 집하 수수료가 232만3770원이다. 집하선불과 배달착불 등 8만1908원을 공제한 지급액은 1006만5562원이다.

6월 수수료 합계는 875만883원이다. 배달수수료 597만9750원, 집하 수수료 274만2133원이 포함됐다. 공제 항목에는 배송 후 분실 처리 금액 1만719원도 들어 있다. 공제 후 지급액은 866만8544원이다. 5월에는 수수료 909만8932원에서 13만5750원을 공제한 896만3182원이 지급됐다.

글쓴이는 "먼저 지역마다, 기사마다 차이가 크다는 걸 알려드린다. 절대적인 기준은 없다"고 밝혔다. 자신의 월평균 실수령액은 최저 800만원에서 최고 1000만원 정도라고 했다. 평일에는 오전 9시쯤 출근해 배달을 마치면 오후 6시쯤 된다고 설명했다. 이후 거래처 집하를 하고 회사에 물건을 상차한 뒤 집에 도착하면 오후 8시께가 된다고 덧붙였다.

"몸 갈아 넣어 버는 돈" 노동 강도에 주목

누리꾼들은 먼저 노동 강도에 주목했다. 한 누리꾼은 "몸을 쓰는 만큼 버는 건데 이게 왜 논란을 일으키는지 모르겠다"고 했다. "택배 없는 삶은 상상도 하기 싫다. 택배기사들은 더 벌어야 한다"는 의견도 있었다.

주변 사례를 전한 누리꾼도 많았다. 한 누리꾼은 "운동선수 출신이라 체력이 좋은 친구가 택배를 하는데 저렇게 받아도 골병드는 게 보인다"고 했다. 다른 누리꾼은 "정말 체력 좋은 친구가 택배를 3개월 하더니 힘들어서 못 하겠다며 그만두더라"고 적었다. 하루 4시간씩 주 6일, 석 달 동안 복도식 아파트 택배 아르바이트를 했다는 누리꾼은 "일반인이 직업으로 하기는 불가능하다. 하루 쉰다고 회복되지 않는다"고 했다.

다쳤을 때의 위험을 짚는 반응도 있었다. 한 누리꾼은 "일하다 관절이라도 삐끗하면 바로 다음 달 수입이 반토막 나거나 0이 된다"고 했다.

"실수령이라 할 수 있나" 세금·경비 놓고 논쟁

'실수령'이라는 표현을 두고는 의견이 갈렸다. 명세서에 세금 공제 항목이 없다는 지적이 나왔다. 한 누리꾼은 "실수령액은 통상 건강보험료와 소득세를 뺀 금액을 말한다. 사업소득이라고 해야 할 것 같다"고 했다. 택배기사는 개인사업자여서 세금을 종합소득세 신고 때 한꺼번에 낸다는 설명도 뒤따랐다.

또 다른 누리꾼은 "차량 유지비와 유류비, 부가세, 건강보험료, 국민연금, 종합소득세를 다 떼야 한다. 그러면 거의 반토막"이라고 했다. 이어 "주 6일 일하고 연차와 퇴직금이 없으며 다치면 일을 못 한다는 점도 감안해야 한다"고 했다.

반론도 나왔다. 기름값이 한 달에 200만원가량 든다는 주장에 "택시도 200만원은 안 든다"는 반박이 나왔다.

쿠팡 일을 한다는 한 누리꾼은 "아파트 위주라 기름값은 40만원도 안 나온다. 화물 보험이 1년에 120만원 정도로 조금 비싸지만 생각보다 유지비는 별로 안 든다"고 했다. "요즘은 전기 트럭이 많아 기름값이 거의 들지 않는다"는 의견도 있었다. 한 누리꾼은 "한 달에 1000만원을 버는 사람이면 퇴직금과 복지는 스스로 준비할 수 있는 돈"이라고 했다.

"대단지 아파트는 편하고 빌라촌은 지옥"

담당 구역과 집하 물량이 수입을 가른다는 의견도 많았다. 한 누리꾼은 “1000세대가 넘는 아파트 대단지는 편하지만 빌라촌은 힘들다”고 했다. "연차가 쌓이고 운도 좋아야 대단지 아파트나 도로가 편한 빌라촌을 배정받는다고 하더라"는 반응도 있었다.

집하의 비중을 강조하는 목소리도 나왔다. 한 누리꾼은 "택배는 집하가 생명이다. 배송은 몸을 갈아야 하는 일"이라고 했다. 다른 누리꾼은 "집하는 쇼핑몰 같은 곳이 계약을 끊으면 끝이라 계속 관리해야 한다"고 했다.

현직 택배기사라고 밝힌 누리꾼들의 시각도 엇갈렸다. 한 기사는 "저걸 보고 혹해서 뛰어들 생각은 하지 마시라. 구역이 좋고 물량이 따라와야 하는데 그런 자리는 오래 일한 사람들이 다 차지하고 있다"고 했다. 반면 다른 기사는 "자리가 없지는 않다. 집하 없이도 충분히 할 수 있으니 많이들 해보시라"고 말했다.

글쓴이의 아내가 하루 세 시간가량 일을 돕는다는 대목에 주목한 누리꾼도 있었다. "이렇게 힘들게 돈 버는 걸 간접적으로라도 알게 되는 거니까 괜찮은 것 같다"는 반응이 나왔다.

“12년을 꾸준히 하셨다는 게 정말 대단하다”는 반응도 이어졌다. 한 누리꾼은 "우리 아빠도 10년째 택배 일을 하신다. 존경한다"고 적었다.