재규어, 리브랜딩 후 첫 양산차 '타입 01' 공개… 내년 하반기 국내 첫선

재규어가 전기차 전용 아키텍처 JEA를 기반으로 개발한 첫 양산차 타입 01을 미국 뉴욕에서 공개했다. 4도어 전기 GT로 개발된 타입 01은 최고출력 1030마력과 WLTP 기준 최대 720km의 예상 주행거리를 갖췄다. 2027년 상반기부터 주문 접수를 시작해 같은 해 하반기 국내에 공개할 예정이다.

타입 01은 재규어가 독자 개발한 전기차 전용 아키텍처 JEA를 기반으로 만든 첫 양산차다. 영국에서 디자인과 개발, 생산을 진행하며 낮은 루프라인과 짧은 프런트 오버행, 긴 보닛과 리어 오버행, 23인치 휠을 조합해 기존 재규어와 구분되는 4도어 GT 비율을 구현했다.

공기역학 설계에는 액티브 베인과 3단계 전개식 스포일러를 적용했다. 주행 상황에 따라 공기 흐름을 조절하는 구조를 통해 공기저항계수 0.23을 달성했다.

구동계는 인텔리전트 토크 벡터링을 적용한 트라이모터 방식이다. 최고출력 1030마력과 최대토크 139.2kg·m를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.2초, 시속 100km에서 180km까지 4.0초 만에 가속한다.

재규어는 차량의 앞뒤 중량 배분을 50:50으로 맞춰 민첩한 주행 감각을 끌어올리는 한편 포뮬러 E에서 두 차례 월드 챔피언십을 차지한 재규어 TCS 레이싱의 개발 경험을 적극 활용했다고 밝혔다.

실내 중앙에는 앞뒤로 길게 이어지는 구조물을 배치해 각 탑승자의 공간을 구분했다. 운전자 앞에는 싱글 글래스 방식의 24인치 OLED 디스플레이를 적용했고, 앞좌석 중앙에는 주요 기능을 조작할 수 있는 7인치 터치스크린을 마련했다.

재규어는 타입 01에 업계 최초라고 설명하는 풀레인지 파노라믹 사운드바 오디오 시스템을 적용했다. 전폭을 가로지르는 사운드바 자체에 13개 스피커를 배치하고 실내 곳곳의 25개 스피커와 결합해 총 38개 스피커로 오디오 시스템을 구성한 것이 특징이다.

타입 01은 2027년 상반기부터 사전 주문을 받을 예정이며 같은 해 하반기 국내에 처음 공개된다.