전기차, MHEV보다 싸다… 벤츠, 신형 CLA 사전계약 실시

메르세데스-벤츠 코리아가 차세대 전기 세단 디 올-뉴 일렉트릭 CLA(이하 신형 CLA)의 국내 사전계약을 시작했다. 고객 인도는 올해 4분기부터 진행할 예정이다.

신형 CLA는 메르세데스-벤츠의 차세대 모듈형 아키텍처 MMA를 처음 적용한 모델이다. 국내에는 CLA 200 일렉트릭과 CLA 250+ 일렉트릭을 중심으로 총 5개 전기차 트림을 우선 선보이며, 가격은 5290만 원부터 6770만 원까지다.

◆ CLA 250+ WLTP 기준 최대 792km 주행… MHEV도 동시 출격

CLA 200 일렉트릭은 최고출력 221마력, CLA 250+ 일렉트릭은 268마력을 발휘한다. WLTP 기준 1회 충전 주행거리는 각각 최대 542km와 792km다. 국내 인증 세부 제원은 실제 차량 인도 시점에 공개될 예정이다.

800V 전기 아키텍처를 적용해 CLA 200 일렉트릭은 최대 200kW, CLA 250+ 일렉트릭은 최대 320kW 급속 충전을 지원한다. 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 각각 약 20분과 22분이다.

더불어 동일 플랫폼을 바탕으로 만든 48볼트 마일드 하이브리드 모델 CLA 220도 9월 중 국내 판매를 시작한다. 해당 모델은 최고출력 188마력을 내는 4기통 1.5ℓ 가솔린 터보 엔진에 최대 30마력의 출력을 발휘하는 전기모터를 결합했다.

◆ 휠베이스 61mm 확대… 전기차에는 101ℓ 프렁크 추가

차체는 기존 모델보다 휠베이스를 61mm 늘렸다. 앞좌석 레그룸은 11mm, 헤드룸은 16mm 늘었고 뒷좌석 헤드룸도 28mm 증가했다. 전 라인업에는 파노라믹 루프를 기본 적용하며, 전기차 모델에는 101ℓ 용량의 프렁크를 추가했다.

전기차 모델 전면에는 142개의 애니메이션 가능한 LED 스타를 포함한 일루미네이티드 패널을 적용했다. 전면 헤드램프와 테일램프에도 삼각별 형상의 조명 요소를 사용했다.

주행 보조 시스템은 CLA 200 일렉트릭 에센셜에 MB.DRIVE 스탠다드가 적용되고, 나머지 전기차 트림에는 MB.DRIVE 어시스트가 기본 탑재된다. MB.DRIVE 어시스트는 디스트로닉(어댑티브 크루즈 컨트롤)과 스티어링 어시스트를 결합한 SAE 레벨 2 수준의 주행 보조 기능과 차선 변경 어시스트를 제공한다. 모든 트림에는 파크트로닉, 후방 카메라, 후진 매뉴버링 기능도 기본 적용된다.

◆ MB.OS·MBUX 슈퍼스크린 적용… 국내 서비스도 확대

신형 CLA에는 메르세데스-벤츠의 차량 운영체제 MB.OS를 기반으로 한 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템을 적용했다. MB.OS는 인포테인먼트와 주행 보조, 차체 및 편의 기능, 주행과 충전 등 주요 영역을 통합 제어하며 OTA 업데이트를 지원한다.

CLA 250+ 일렉트릭에는 10.25인치 운전자 디스플레이와 각각 14인치 크기의 중앙·동승석 디스플레이를 하나의 패널로 구성한 MBUX 슈퍼스크린이 적용된다. 챗GPT와 마이크로소프트 빙 기반의 MBUX 버추얼 어시스턴트를 통해 자연어 기반 대화와 차량 제어도 지원한다.

국내 고객을 위해 ▲티맵 오토 내비게이션 ▲라이브TV+ ▲지니뮤직 ▲밀리의서재 등 현지화 서비스도 탑재한다. 라이브TV+와 엔터테인먼트 애플리케이션은 최대 3년간 무료로 제공된다.

◆ MHEV보다 EV가 싸다… CLA200 5290만 원부터, CLA220은 5990만 원부터

전기차 트림 및 트림별 가격은 CLA 200 일렉트릭 ▲에센셜 5290만 원 ▲어드밴스드 5580만 원 ▲AMG 라인 론치 에디션 5890만 원 ▲CLA 250+ 일렉트릭 6370만 원 ▲CLA 250+ 일렉트릭 AMG Line 론치 에디션 6770만 원으로 구성된다. 구매 고객에게는 MB.CHARGE Public PLUS 요금제를 1년간 지원한다.

48V 마일드 하이브리드 시스템을 적용한 CLA 220은 ▲CLA 220 5990만 원 ▲CLA 220 AMG Line 론치 에디션 6290만 원으로 구성됐다.