차키에 있는 '이 버튼' 3초 동안 꾹 눌러보세요…이런 쓰임이 있을 줄 몰랐습니다

매일 들고 다니는 자동차 스마트키지만, 의외로 운전자 상당수가 그 안에 들어있는 기능을 모르고 있다. 기본적인 역할 외에도, 차키와 차 안에는 알고 나면 유용한 숨은 기능이 숨겨져 있다.

현대 자동차의 스마트키는 단순히 문을 잠그고 시동을 거는 리모컨 역할에 그치지 않고 다양한 비상 제어 기능과 편의 시스템을 탑재하고 있다.

배터리가 완전히 방전된 비상 상황에서 차 문을 열고 시동을 거는 기계적 무선 통신 구조부터, 여름철 차량 내부 열기를 원격으로 식히는 기능까지 스마트키 내부에는 운전자가 미처 활용하지 못한 기술들이 숨어 있다. 이번에는 이 기능들을 살펴보고 좀 더 유용하게 방법들을 활용해 보는 건 어떨까.

스마트키 내부 숨은 기능 3가지

스마트키 내부나 측면을 자세히 살펴보면 작게 튀어나온 해제 버튼이 존재하는 경우가 있다. 이 버튼을 누른 상태에서 상단 고리 부분을 당기면 숨겨져 있던 아날로그 형태의 쇠열쇠(비상 키)가 외부로 분리된다. 이 기능은 스마트키 내부의 동전형 건전지가 모두 소모되었거나, 차량의 메인 배터리가 방전되어 무선 신호가 작동하지 않을 때 사용한다.

최신 차량의 경우 외관 디자인을 위해 운전석 문 손잡이의 열쇠 구멍을 커버로 덮어놓는 경우가 많다. 손잡이 하단부에 위치한 조그만 홈에 꺼낸 비상 키 끝부분을 넣고 위쪽으로 살짝 힘을 주면 플라스틱 커버가 분리되면서 숨겨진 열쇠 구멍이 나타난다. 이곳에 비상 키를 넣고 돌리면 전력이 완전히 차단된 상태에서도 차량 문을 수동으로 열 수 있다.

차량 열기를 식혀주는 '창문 원격 제어'

여름철 야외 주차 시 차량 내부 온도는 빠르게 상승한다. 이때 차량에 직접 탑승하지 않고 먼 거리에서 스마트키의 '문 열림(Un-lock)' 버튼을 3초 이상 길게 누르면 차량의 모든 창문(선루프 포함)이 동시에 내려가는 원격 창문 제어 기능이 작동한다.

이 기능은 차에 타기 전 내부의 뜨거운 공기를 밖으로 배출시키는 데 유용하다. 반대로 차에서 내린 후 창문이 열려 있는 것을 발견했을 때는 '문 잠금(Lock)' 버튼을 3초 이상 길게 누르면 열려 있던 모든 창문이 일제히 올려지며 잠긴다. 국산 및 수입차 상당수에 적용되어 있으나, 차량 설정 메뉴(인포테인먼트)에서 '원격 창문 제어' 옵션이 활성화되어 있어야 작동한다.

방전된 차키로 시동걸기

스마트키 배터리가 방전되어 수동 키로 문을 열고 들어왔더라도, 차량이 스마트키의 무선 신호를 감지하지 못해 "스마트키를 찾을 수 없습니다"라는 경고문과 함께 시동이 걸리지 않는 상황이 발생한다. 이때는 스마트키 자체를 시동 버튼에 직접 대고 누르는 방식을 사용해야 한다.

스마트키 내부에는 배터리 전원 없이도 작동하는 내장형 안테나 칩(NFC/RFID)이 들어있다. 스마트키의 뒷면이나 끝부분으로 '엔진 스타트(Engine Start)' 버튼을 직접 누르면, 버튼 내부의 코일과 스마트키의 칩이 반응하면서 암호화된 신호를 교환해 정상적으로 시동이 걸린다. 일부 차종의 경우 센터 콘솔 내부나 컵홀더 바닥에 스마트키 모양의 각인이 그려진 비상 슬롯이 존재하며, 이곳에 방전된 스마트키를 올려놓고 시동 버튼을 누르면 인식이 완료된다.

다만, 위 방법은 대부분의 차키에 적용되지만 스마트 차키마다 버튼의 위치나 기능이 다를 수 있으므로 정확하게 알아보고 기능을 활용해야 한다.

자동차 관리 실전 꿀팁

차량 유리창 습기 및 김서림 즉각 제거법

비가 오거나 겨울철 차량 내부와 외부의 온도 차이로 인해 유리창에 습기가 찰 때, 공조기 버튼 중 'FRONT' 버튼을 누르면 에어컨 시스템이 자동으로 작동하면서 습기가 빠르게 제거된다. 이때 내내순환 모드보다는 외기유입 모드로 전환해야 내부 습기가 외부로 원활하게 배출된다.

에어컨 냄새를 예방하는 '시동 끄기 전 3분 송풍'

여름철 에어컨 사용 후 발생하는 시큼한 냄새는 냉각 장치 내부에 남은 수분에 곰팡이가 번식하면서 나타난다. 이를 방지하기 위해서는 목적지 도착 3~5분 전 에어컨(A/C) 버튼을 끄고, 외기유입 모드 상태에서 송풍 바람만 켜둔 채 주행하는 습관이 필요하다.

송풍 바람이 내부 장치에 맺힌 수분을 말려주기 때문에 곰팡이 발생을 효과적으로 억제한다. 이미 냄새가 시작되었다면 차량 내부 에어컨 필터를 교체하고, 히터를 가장 높은 온도로 10~15분간 틀어 내부를 건조시키는 방식으로 냄새를 완화할 수 있다.

미세먼지 없애는 실내 청소법

차량 실내는 밀폐된 공간인 만큼 먼지와 세균이 쉽게 쌓인다. 가죽 시트는 물티슈나 알코올 성분이 강한 세정제로 닦을 경우 유분기가 빠져나가 가죽이 갈라지거나 변색할 수 있다. 가죽 전용 클리너나 유분기가 포함된 전용 가죽 로션을 사용하여 부드러운 타월로 결을 따라 닦아주는 것이 바람직하다.

대시보드와 송풍구 틈새는 얇은 붓(디테일링 브러시)이나 에어건을 활용해 먼지를 밖으로 털어낸 후 닦아내야 표면 스크래치를 막을 수 있다. 특히 발매트는 차량 내부 먼지의 주원인이므로 정기적으로 탈거하여 털어주고, 직물 매트의 경우 세척 후 완벽히 건조하지 않으면 곰팡이와 냄새가 발생하므로 방수성 고무 매트로 교체해 관리하는 것도 효율적인 대안이다.

타이어 갈변을 막는 휠·타이어 세척법

주행 중 발생하는 브레이크 패드의 금속 가루(분진)는 휠 표면에 늘러붙어 시간이 지나면 잘 닦이지 않는 검은 때가 된다. 이를 방지하려면 세차 시 휠 전용 중성 세정제(철분 제거제)를 뿌려 분진을 화학적으로 녹여낸 후 전용 솔로 구석구석 닦아내야 한다.

타이어 측면이 갈색으로 변하는 갈변 현상은 고무 내부의 노화 방지제가 기온과 햇빛에 반응해 표면으로 흘러나오면서 발생한다. 타이어 전용 세정제(갈변 제거제)를 뿌려 브러시로 묵은 때를 문질러 제거한 후, 세차 마무리에 타이어 광택제나 보호제를 발라주면 고무 경화와 갈라짐 현상을 예방할 수 있다.