편해서 그냥 놔뒀다가 큰일 난다…여름에 차 안에 두면 '절대 안 되는 물품' 5가지

야외 주차장에 세워둔 내 차가 순식간에 90도가 넘는 거대한 찜통으로 변하는 여름이다. 푹푹 찌는 날씨 속에서 차 문을 열 때마다 밀려오는 끈적한 땀 냄새와 에어컨의 퀴퀴한 곰팡이 냄새는 운전자의 불쾌지수를 끝까지 끌어올리는 주범이 된다.

하지만 출발하기 전 조수석 창문을 열고 운전석 문을 세 번만 힘차게 여닫아 뜨거운 공기를 순식간에 몰아낼 수 있다. 또한 햇빛 가리개 설치 하나만으로도 차 안 온도를 마법처럼 뚝 떨어뜨릴 수 있다. 이번 여름에는 꽉 막힌 도로 위에서 내 차를 시원하고 안전한 곳으로 지켜기 위해 지금 당장 실천할 수 있는 방법을 알아보자.

차 안에 두면 좋지 않은 물품은?

가장 먼저 경계해야 할 대상은 배터리가 내장된 전자기기와 보조배터리이다. 스마트폰, 무선 이어폰, 태블릿 PC, 휴대용 선풍기 등을 대시보드 위나 수납공간에 방치할 경우 고온으로 인해 배터리가 빵빵하게 부풀어 오르는 현상이 발생한다. 심한 경우 내부 회로가 망가지거나 배터리가 터지면서 대형 화재로 직결된다. 최근 필수품이 된 전자담배 역시 고온의 밀폐된 차 안에서 폭발 위험이 매우 높은 품목 중 하나로 꼽힌다.

또한, 일상에서 흔히 쓰는 일회용 라이터와 각종 스프레이 캔도 엄격한 관리 대상이다. 헤어스프레이, 자외선 차단제, 살충제 등 가스가 들어있는 용기는 온도가 올라갈수록 내부 압력이 비정상적으로 높아진다. 결국 용기의 약한 이음새가 터지거나 유리창을 깰 정도의 강력한 폭발을 일으켜 차량 내부를 아수라장으로 만든다.

의외의 복병은 차 안에 무심코 두고 내린 투명한 생수병과 안경, 그리고 유리 공예 소품이다. 둥근 페트병이나 곡면의 유리 렌즈는 창문으로 들어오는 강한 태양빛을 한 점으로 모아주는 돋보기 역할을 한다. 이로 인해 한곳에 집중된 뜨거운 열기가 가죽 시트나 매트에 지속해서 가해지면 연기가 피어오르며 자연발화로 이어진다. 실제로 매년 여름철마다 대시보드 위에 놓아둔 투명 페트병 때문에 차량 화재가 발생했다는 소방서의 발표가 꾸준히 이어지고 있으므로 내릴 때 반드시 들고 내려야 한다.

폭염 속 주차 및 실내 온도 낮추는 현실적인 요령

부득이하게 야외 주차를 해야 할 때 몇 가지 간단한 방법만 취해도 차량 내부의 최고 온도를 상당 수준 낮추고 부품 변형을 막을 수 있다.

가장 먼저 고려해야 할 것은 주차 방향의 선정이다. 주차 시 차량의 앞유리가 태양을 마주 보게 두는 것보다, 뒷유리가 태양을 바라보도록 주차하는 것이 유리하다. 앞유리는 면적이 넓고 경사각이 완만하여 햇빛을 그대로 받아들이지만, 상대적으로 면적이 좁고 경사진 뒷유리를 태양 쪽으로 두면 실내로 들어오는 뜨거운 열기의 양을 조금이나마 줄일 수 있다.

또한, 전면 유리창에 햇빛 가리개를 설치하는 것은 대시보드 표면 온도를 크게 낮추는 확실한 방법이다. 햇빛 가리개는 대시보드로 직접 내리쬐는 강한 햇빛을 반사하여 플라스틱과 가죽이 녹거나 변형되는 것을 막아준다. 이와 함께 도난 위험이 없는 안전한 장소라면, 창문을 1~2cm가량 살짝 열어두어 뜨거운 공기가 갇히지 않고 바깥으로 빠져나갈 수 있는 통로를 만들어주는 것이 효과적이다.

이미 90도 가까운 찜통으로 변해버린 차량에 탑승할 때는 에어컨을 곧바로 최대 풍량으로 켜기보다 갇힌 열기를 먼저 빼내는 것이 훨씬 효율적이다. 조수석 창문을 활짝 내려둔 상태에서 운전석 문을 3회 이상 세차게 여닫으면, 바람이 통하는 원리 덕분에 차 안에 고여 있던 뜨거운 공기와 유해가스가 바깥으로 순식간에 빠져나간다. 이 과정을 거친 뒤 에어컨을 켜면 시원해지는 속도가 훨씬 빨라지고 기름도 아낄 수 있다.

여름철 필수 차량 점검 및 관리 포인트

폭염은 실내에 방치된 물건뿐만 아니라 자동차의 핵심 부품과 전자장치 수명에도 큰 악영향을 미친다. 철저한 예방 정비가 곧 안전 운전의 지름길이다.

첫째로 블랙박스 및 전자기기의 상태를 주기적으로 확인해야 한다. 뜨거운 열기에 장시간 노출되는 블랙박스는 내부 기판 온도가 한계치를 넘어서면서 메모리카드가 고장 나거나 영상 저장이 멈추는 현상이 빈번하게 발생한다. 여름철에는 주차 중 상시 녹화 기능을 가급적 끄고 충격 감지 모드로 전환하는 것이 바람직하다. 아울러 정기적으로 메모리 카드를 포맷하여 오류를 방지하고 발열을 줄여야 한다.

둘째로 타이어 상태를 세심하게 관리해야 한다. 여름철에는 아스팔트 표면 온도가 50~60도를 넘나들기 때문에 주행 중 발생하는 타이어 마찰열과 결합해 타이어가 찌그러졌다 펴지는 현상이 심해진다. 이는 고속 주행 시 타이어가 터지는 대형 사고로 이어질 수 있다. 이를 예방하기 위해서는 평소보다 공기압을 조금 더 빵빵하게 채워 타이어의 변형을 억제하고, 멀리 떠나기 전 반드시 정비소나 주유소에서 상태를 점검해야 한다.

셋째로 엔진을 식혀주는 냉각수와 엔진오일의 상태를 면밀히 살펴야 한다. 기온이 치솟으면 엔진룸 내부의 열을 식혀주는 냉각수의 증발 속도가 빨라지고, 엔진오일의 성능이 떨어져 부품 마모를 부를 수 있다. 정기적으로 보조탱크의 냉각수 양을 확인하고 부족하면 채워 넣어 엔진이 과열되는 현상을 미연에 방지해야 한다.

마지막으로 폭염기에는 차량 화재 발생 빈도가 평소보다 높아지므로 이에 대비한 실질적인 조치가 필요하다. 화재 초기 진압을 위해 트렁크 안쪽 깊은 곳이 아니라, 운전석이나 조수석 시트 밑처럼 위급할 때 손이 바로 닿는 실내 공간에 차량용 소화기를 꼭 하나씩 비치하는 것이 안전을 위한 필수 요건이다.

여름철 차 안 청소 꿀팁

여름철의 높은 습기와 땀은 자동차 실내를 순식간에 곰팡이와 세균이 번식하기 좋은 최적의 환경으로 만든다. 특히 에어컨을 켤 때마다 나는 퀴퀴한 냄새와 직물 매트의 꿉꿉함을 해결하기 위한 맞춤형 청소법이 필요하다.

먼저 에어컨 송풍구와 필터 관리다. 에어컨 내부의 습기를 말리지 않고 시동을 끄면 곰팡이가 피어오르기 쉽다. 목적지에 도착하기 2~3분 전에는 에어컨 컴프레서를 끄고 송풍 모드만 작동시켜 내부의 습기를 바짝 말려주는 습관을 들여야 한다. 또한, 여름철에는 차량용 에어컨 필터를 평소보다 자주 확인하여 4~6개월 주기로 교체해 주는 것이 악취와 미세먼지를 막는 가장 확실한 방법이다. 소독용 에탄올을 분무기에 넣어 송풍구 안쪽에 살짝 뿌려준 뒤 송풍을 틀어 말려주면 냄새 제거에 큰 도움이 된다.

다음으로는 발매트와 시트 관리다. 장마철 빗물이나 흘린 음료수 등으로 인해 직물 매트에 습기가 차면 악취의 주범이 된다. 햇볕이 좋은 날 매트를 꺼내어 바깥에서 직사광선에 바짝 말려 살균 소독을 해주는 것이 좋으며, 평소 실내 세차 시 구연산수를 희석해 가볍게 닦아주면 냄새 제거에 효과적이다. 가죽 시트의 경우 고온에 달궈지면 쉽게 갈라지거나 오염이 스며들기 쉬우므로, 전용 클리너로 자주 닦아준 뒤 가죽 보호제를 얇게 발라 코팅해 주는 것이 좋다.

마지막으로 차량 내부의 좁은 틈새 먼지 청소다. 대시보드 틈새나 컵홀더 안쪽은 음료 흘린 자국과 먼지가 엉겨 붙어 세균이 번식하기 쉽다. 슬라임 형태의 젤리 클리너나 안 쓰는 칫솔을 활용해 틈새 먼지를 주기적으로 쓸어내고, 탈취 효과가 뛰어난 커피 찌꺼기나 천연 숯을 발냄새나 꿉꿉한 냄새가 나는 수납함 구석에 넣어두면 쾌적한 실내 공기를 유지하는 데 큰 도움이 된다.