제네시스가 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 내구 레이스 '월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)' 데뷔전을 성공적으로 마무리했다. 제네시스 마그마 레이싱은 현지시간 17일부터 19일까지 이탈리아 에밀리아로마냐주 이몰라 서킷에서 개최한 2026 WEC 개막전 '이몰라 6시간' 하이퍼카 클래스에 출전해, 두 대의 차량 모두 레이스를 완주하는 성과를 올렸다.
이몰라 6시간은 세 명의 드라이버가 교대하며 동일한 차량으로 4.909km 길이의 이몰라 서킷을 6시간 동안 쉬지 않고 주행하는 방식으로 진행한다. 이번 대회 하이퍼카 클래스에는 ▲페라리 ▲BMW ▲토요타 ▲애스턴 마틴 ▲캐딜락 등 총 8개 제조사가 17대의 차량을 출전했다.
제네시스 마그마 레이싱은 WEC 데뷔전이라는 점을 고려해 무리한 경쟁보다는 안정적인 경기 운영과 차량 완주에 목표를 두고 레이스를 이끌었다. 그 결과 GMR-001 하이퍼카 17번 차량과 19번 차량은 각각 211랩과 189랩을 주행해 15위와 17위를 기록하며 당초 설정한 완주 목표를 달성했다. 우승 트로피는 6시간 동안 총 213랩을 완주한 토요타 레이싱이 차지했다.
제네시스는 지난 2024년 12월 WEC 출전 계획을 발표한 이후 단일 제조사 팀을 꾸려 대회를 준비했다. 팀은 2만 5000km에 달하는 트랙 테스트를 거치며 차량 내구성과 주행 안정성을 확보했고, 이몰라 서킷 특성에 맞춰 엔진 성능 등 차량 상태를 최적화했다. 제네시스는 이번 데뷔전을 통해 차량 완성도와 레이스 운영 능력을 끌어올릴 실질적인 데이터와 경험을 축적했다고 평가했다.
시릴 아비테불 제네시스 마그마 레이싱 총감독은 "신규 참가 팀으로서 이번 대회의 핵심 목표는 성능이 아닌 신뢰성과 실행력이었으며, 프롤로그부터 레이스까지 계획한 바를 충실히 이행했다"며 "이번 대회를 통해 프로그램의 기초가 매우 탄탄하다는 점과 팀의 잠재력을 확인했다"고 말했다.
17번 차량을 주행한 안드레 로터러 선수는 타이어 전략에 미세한 판단 착오가 있었으나 동료 드라이버가 끝까지 잘 버텨줬다며, 이번 경험을 바탕으로 앞으로 좋은 성과를 내도록 끊임없이 노력하겠다고 덧붙였다.
제네시스 마그마 레이싱은 다음 달 벨기에가 개최하는 시즌 두 번째 레이스 '스파-프랑코샹 6시간'에 출전한다. 국내 모터스포츠 팬들은 ▲SPOTV ▲SPOTV Prime ▲SPOTV NOW 채널 생중계를 통해 해당 대회를 시청할 수 있다.
※ 더 많은 자동차 관련 소식은 모빌리티 전문 매체 '카앤모어'에서 확인하세요.