[위키트리 광주전남취재본부 노해섭 기자]호남권 철도 교통의 심장부인 광주송정역의 광장 확장 사업을 두고, 기초지자체가 감당하기 힘든 막대한 예산 문제를 거론하며 국가 주도 사업으로의 전환을 강력히 요구하고 나섰다.
광주시 광산구의회(의장 김명수)는 29일 광주송정역 앞에서 성명서를 내고 “광주송정역 광장 확장 및 기능 개선 사업을 국가사업으로 지정해 추진하라”고 촉구했다.
◆ “배보다 배꼽이 더 큰 사업비”
이날 박해원 의원(대표 발표)은 현재 진행 중인 역사 증축(386억 원)만으로는 급증하는 이용 수요를 감당하기 어렵다고 지적했다. 문제는 광장 확장이다. 의회에 따르면 역 광장을 제대로 정비하고 인근의 노후 건축물을 철거하기 위해서는 토지 보상비와 공사비를 포함해 무려 1,000억 원 이상의 예산이 소요될 것으로 추산된다.
의회는 “이는 지방 재정만으로는 도저히 감당할 수 없는 규모”라며 “광산구가 국토부에 지속적으로 건의했음에도 국가사업에서 제외된 것은 현실을 무시한 처사”라고 비판했다.
◆ 국가 철도망 거점, 국가가 책임져야
광산구의회는 “광주송정역은 단순한 지역 역사가 아닌 국가철도망의 핵심 거점”이라며 “국가 차원의 전폭적인 지원을 통해 품격 있는 인프라를 구축해야 한다”고 강조했다.