가격 '1400만 원'이나 낮춘 대표적인 '의전용 미니밴'… 15일부터 판매 개시
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기존 이그제큐티브 단일 트림에서 프리미엄 등급 추가해 선택 폭 확대
뒷좌석 모니터 및 디지털 룸미러 덜어내고 실속 챙겨

새롭게 추가된 프리미엄 트림은 8678만원(개별소비세 3.5% 기준)으로 책정됐다. 1억 원이 넘던 기존의 이그제큐티브 트림 대비 가격을 약 1400만 원 조정하며 접근성을 크게 높였다.
합리적인 가격 책정을 위해 일부 사양은 덜어냈다. 이그제큐티브에 적용됐던 14인치 리어 시트 엔터테인먼트 시스템과 후방 시야를 카메라로 보여주는 디지털 리어 뷰 미러는 프리미엄 등급에서 제외됐다. 하지만 알파드 특유의 고급스러운 상품성은 유지했다. 2열 캡틴 시트와 나파 가죽 시트, 듀얼 파노라마 루프, JBL 프리미엄 오디오 등 선호도 높은 옵션은 그대로 기본 탑재된다.
특히 2열 공간은 실용성을 높이는 방향으로 설계됐다. 이그제큐티브 라운지 시트를 기반으로 한 2열 캡틴 시트는 기존의 암레스트 내 회전형 폴딩 테이블 대신 시트 사이드 고정형 테이블을 적용했다. 이로 인해 휴대전화 등 소지품을 거치하기 편해졌고 시트 사이의 공간 활용성도 좋아졌다.

편의 기능 조작도 간편하다. 2열 암레스트에 있는 버튼으로 시트 포지션과 파워 슬라이드를 조절할 수 있으며, 스마트폰 형태의 터치 타입 컨트롤러가 좌우석에 개별 탑재되어 공조, 조명, 선셰이드, 오디오 등을 제어할 수 있다. 전동 오토만과 공기압을 활용한 지압 기능, 리클라이닝 기능도 포함돼 안락한 승차감을 제공한다.
이 밖에도 탑승객 취향에 맞춰 실내 분위기를 연출하는 스마트 컴포트 모드를 지원해 조명과 공조, 시트 포지션을 자동으로 조절할 수 있다.

강대환 토요타코리아 부사장은 "이번에 선보이는 26년형 알파드 하이브리드 프리미엄은 일과 가족 사이에서 균형 잡힌 선택을 고민하는 고객들을 위한 모델"이라며 "알파드가 지닌 프리미엄 이동 경험을 일상의 영역으로 확장해 더 많은 고객이 가치를 경험하길 기대한다"고 말했다.
한편 2002년 처음 출시된 알파드는 지난해 4세대 모델로 한국 시장에 데뷔했다. 출시 이후 한국자동차기자협회(KAJA)가 선정한 2024 올해의 차 유틸리티 부문을 수상하며 국내 프리미엄 미니밴 시장을 개척했다는 평가를 받고 있다.