서울 시내버스 노사가 임금 인상안 협상을 위해 14일 오후 다시 교섭 테이블에 마주 앉기로 했다.
이에 따라 이날 오전 출근길에도 버스 파업이 지속됨에 따라 시민들의 불편이 불가피할 전망이다.
13일 서울시와 버스 업계에 따르면 서울지방노동위원회는 다음 날인 14일 오후 3시 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합 대표자가 참여하는 2차 사후 조정회의를 연다.
이번 회의는 지난 12일 실시된 1차 사후 노동쟁의 조정 절차 이후에도 합의를 보지 못한 사안에 대해 노동위원회가 중재에 나선 자리다. 노조는 13일 첫차부터 전면 파업에 들어갔다.
서울지방노동위원회의 요청으로 재개되는 이번 회의에서 노사가 자정 전까지 합의에 이르면 시내버스는 15일 첫차부터 정상적으로 운행될 수 있다.
노사 협상의 관건은 통상임금의 범위와 임금체계 개편 방식이다.
사측은 지난해 12월 대법원의 상여금 통상임금 인정 판례와 동아운수 2심 판결을 근거로 임금체계를 조정하며 총 10.3% 인상안을 제시했다.
반면 노조는 상여금 관련 추가 임금 지급은 나중에 논의하고, 임금체계 개편 없이 현 임금에서 3% 인상을 요구하며 대립하고 있다.
서울지노위는 양측 입장을 중재해 임금체계 개편은 나중으로 미루고 임금을 0.5% 인상하는 방안을 제시했다.
이에 사측은 수용의사를 밝혔으나, 노조가 수용을 거부한 상태다.
앞서 서울시는 파업 장기화에 대비한 교통 비상대책을 마련했다.
지하철 운행을 하루 172회 늘리고 출퇴근 혼잡시간을 1시간씩 연장했다.
25개 자치구에는 지하철역과 연계되는 무료 셔틀버스를 투입했으며 하루 약 10억 원 규모의 전세버스 운행도 병행하고 있다.
파업 기간 중 운행되는 버스는 이용료를 받지 않는다. 서울시는 운행률이 30% 이상으로 올라온 뒤 정상 요금을 징수할 방침이다.