도시철도 2호선 트램 28년 만에 ‘첫 삽’… 2028년 말 개통

대전시 최대 숙원사업인 도시철도 2호선 트램 건설사업이 1, 2, 7공구 착공을 시작으로 본격화된다.

시는 11일 유등교 상류 둔치에서 대전 트램 건설공사 착공식을 개최했다. 1996년 정부의 기본계획 승인 이후 28년 만에 시작된 공사를 기념하기 위해이날 착공식에는 시민 1000여 명이 참석했다.

트램은 총연장 38.8km로 대전 5개 자치구를 순환하는 순환선과 정거장 45개소 및 차량기지 1개소로 건설되며, 총사업비 1조 5069억 원이 투입된다.

토목건축 공사는 지역 건설업체 참여 확대를 위해 15개 공구로 분할 추진된다. 약 3년 6개월 간의 공사와 6개월 시운전 과정을 거쳐 2028년 말 개통을 목표로 하고 있다.

특히 이날 착공식 행사장에서는 지난 7월 현대로템과 계약이 체결되어 제작 중인 수소트램의 디자인 초안이 최초로 공개되고, 시민 선호도 조사도 진행됐다.

수소트램 최종 디자인은 향후 전문가 자문, 2차 시민 선호도 조사와 공공디자인 심의 과정을 거쳐 내년 2월에 최종 확정된다.

이와 함께 지난 7월 폭우로 교각이 침하돼 교통 통제 후 교량 철거 및 임시 가교 설치가 한창 진행 중인 유등교의 디자인도 공개됐다.

새로 건설되는 유등교는 대전 3대 하천을 상징하는 3경간(교각과 교각사이) 3연속 아치교이며, 주경간 길이도 96m로, 유등천 총연장 96리(37.49km)를 상징한다. 버드나무의 부드럽고 온화한 이미지와 함께 물수제비를 형상화했다.

이장우 대전시장은 “수십 년 동안 착공에 대한 기대와 연기가 반복되면서 시민 불안이 컸던 대전 도시철도 2호선 트램이 드디어 착공하게 됐다”며 “시정의 모든 역량을 집중해 안전하고 신속하게 공사를 추진할 것”이라고 밝혔다.

한편 한국개발연구원(KDI)는 대전도시철도 2호선 트램 건설사업이 추진되면 생산유발효과 2조 4590억 원, 부가가치 유발효과 9808억 원, 고용 유발효과 1만 1698명, 취업 유발효과 1만 6190명 등이 예상된다고 전망했다.